k-can线测量_can线怎么测量电压

示波器测量can总线步骤

1、检测提示：-电压检测（示波器）：电压检测的前提条件是连接好电池，打开点火开关。-电阻测量：电阻测量时，被测部件必须断电后才能测量。为此，请断开车辆蓄电池的线路。等待大约3分钟，直到系统中的所有电容器放电完毕。

2、将示波器通道1和2连上BNC转香蕉头线，黑色香蕉头接一个鳄鱼夹，连接上4号引脚接地。通道一接上OBD的PIN6 （CAN_H），通道二接上OBD的PIN14（CAN_L） ，打开示波器解码菜单，进行CAN总线配置。

3、●电压检测（示波器）：电压检测的前提是连接好电池，打开点火开关。●电阻测量：电阻测量过程中，被测元件在测量前必须断电。因此，应断开车辆蓄电池的接线。等待大约3分钟，直到系统中的所有电容器都放电完毕。

4、首先打开示波器，把选项调节到“简易示波器”，把示波器探头的钩子钩到信号线上面，夹子夹搭铁，如果获得CAN线波形则表示CAN线和电脑版之间的通讯是正常的，如果没有CAN线波形，则CAN线通讯故障。

5、用CAN示波器测试，可以直观的看到数据。没有条件的话，可以拿示波器来测，同时连接CANH和CANL，通过测量CAN总线波形，可以得到其电压值。

can线检测方法

Can线检测方法一般有两种进行k-can线测量：电气检查和电学检测。电气检测：电气检测是指对CAN线的电气参数的检查k-can线测量，如线段的表面材质、绝缘性能、母线直径等质量特性的测量。

方法如下：把每一个节点依次往CAN总线上面连接k-can线测量，接一个节点后观察并测试通信状况。

汽车CAN线的检测方法 检测汽车CAN线可以采用万用表测量电阻的方法。不同的车辆CAN线连接方式有所不同，因此测量结果也会有所差异。通常情况下，电阻值应为60欧或120欧。

用万用表检测CAN线 CAN是控制器局域网络（Controller Area Network， CAN）的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。

通道一接上OBD的PIN6 （CAN_H），通道二接上OBD的PIN14（CAN_L） ，打开示波器解码菜单，进行CAN总线配置。调节总线阈值电平，得到解码数据，设置触发方式为解码触发，以及数据帧ID稳定波形。调节垂直档位和时基观察信号。

方法1：可以拔掉开关线，使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动，则可以确定总控制器有故障。如果电机转动，您可以确定CAN总线存在故障。

汽车K总线与CAN的区别

通讯速率不同，LIN用在简单的控制执行器动作，如车窗；CANBUS是高速通讯网络，多集中在发动机控制，各ECU之间数据通讯。K线在我印象中同LIN差不多速度。

汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线，也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线：控制器局域网络（Controller Area Network， CAN）的简称。

汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线。can线：控制器局域网络的简称。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上。